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P2 Xcursion原型两栖飞机完成首飞 电池动力复合材料打造

2019年6月18日 02:34来源:一比一提现棋牌发布:JoH

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评分: 1.0 分游戏类型:

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  Equator Aircraft的P2 Xcursion原型电动两栖飞机近日在挪威Eggemoen科技园首次全面试飞成功。2018年6月,试飞员埃斯基尔·阿姆达尔(Eskil Amdal)操作这架由复合材料打造的双座飞机进行了低空飞行,今年3月30日通过挪威民航局的审查之后进行全面飞行。

P2 Xcursion原型电动两栖飞机完成首飞

  在本次全面试飞中,完全依靠电池作为动力的飞行时间只有10分钟,主要是通过机动测试来确认飞机的可控性,以及在静态和动态空中的稳定性。据该公司称,P2 Xcursion原型按照预期完成测试任务,之后会根据收集的数据进行再次优化和调整。

  P2 Xcursion原型仅使用了重量为100千克(220磅)的锂离子电池和97千瓦的ENGIRO M97引擎,设计飞行时间为35分钟。不过Equator Aircraft表示在后续版本中可以在高空中停留105分钟,而通过Energio发电机和Wankel柴油发动机中提供电力,整个续航时间可以达到6个小时。

  P2 Xcursion不仅设计实惠,而且还有一个非常宽敞的驾驶舱,在乘坐两个人的基础上还可以容纳啊大量的行李。P2 Xcursion及其复合结构重量仅为750千克(1,653磅),但可承载240千克(529磅)的有效载荷。它的最大巡航速度为130节(150英里/小时,241公里/小时),最大航程为845海里(972英里,1,565公里)。

  设计师兼首席执行官TomasBrødreskift说:“这对团队来说是一个美好的一天,最终标志着飞机原型测试计划的延续。我们现在期待获得实际的飞行数据,更不用说期待尽快把飞机放在水面上。我们很高兴看到这架飞机按预期运行,并迫不及待地进一步测试飞机。“

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